1. بہترین استحکام۔ تیز رفتاری حاصل کرنے کے لیے، جدید جنگی جہاز عموماً پتلے ہوتے ہیں، جن کی لمبائی-سے-بیم کا تناسب 7:1 یا اس سے بھی 9:1 ہوتا ہے۔ جھکاؤ کے بعد جہاز کی بحالی کا لمحہ واٹر لائن میں جڑتا کے لمحے سے متعلق ہے۔ سیدھے الفاظ میں، ایک پتلی ہول میں رولنگ کے دوران ایک چھوٹا سا بحال ہونے والا لمحہ ہوتا ہے، جس سے یہ ایک طرف سے دوسری طرف جھولنے کا خطرہ ہوتا ہے۔ تاہم، ایک کیٹاماران کے دو ہل ہوتے ہیں، ہر طرف ایک، اور اس کی بحالی کا لمحہ جب رولنگ ایک ہی نقل مکانی کے مونہول سے کئی گنا زیادہ ہوتا ہے۔ یہ ایک اٹھانے والے کھمبے اور تختے کو پانی پر پھینکنے کی طرح ہے۔ قطب مسلسل ہلتا رہتا ہے، جبکہ تختہ مستحکم رہتا ہے۔ استحکام یقیناً جہازوں کے لیے انتہائی اہم ہے۔ شدید رولنگ بحری بندوقوں کے لیے درست طریقے سے فائر کرنا مشکل بناتی ہے۔ بحری توپوں کے علاوہ، بہت سے دوسرے نظام، جیسے ریڈار اور سونار، کو بھی ایک مستحکم ہل کی ضرورت ہوتی ہے۔
2. کشادہ ڈیک، سازوسامان کے لے آؤٹ کے لیے آسان۔ جنگی جہازوں میں بہت سے اجزاء ہوتے ہیں، اور یہ عام بات ہے کہ راڈار انٹینا اور دیگر آلات کا خلا کے لیے مقابلہ کرنا، خاص طور پر ہیلی کاپٹروں کے بڑھتے ہوئے پھیلاؤ کے ساتھ ہیلی پیڈ کے لیے اضافی جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس سلسلے میں Catamarans کا ایک اہم فائدہ ہے، جس میں ایک ہی نقل مکانی کے monohull سے کہیں زیادہ ڈیک ایریا ہے، جس سے جہاز کے سامان کی ترتیب بہت آسان ہو جاتی ہے۔
3. بہترین اسٹیلتھ کارکردگی۔ مین انجن کے ایگزاسٹ وینٹ انفراریڈ تابکاری کے بہت واضح ذرائع ہیں۔ اسٹیلتھ کی ضروریات والے جنگی جہازوں کو فنل پر چھپانے کے آلات لگانے کی ضرورت ہوتی ہے، جو کافی مہنگے ہوتے ہیں۔ کیٹاماران کنیکٹنگ پل کے نیچے ایگزاسٹ وینٹ رکھ سکتے ہیں، ہل کے دونوں اطراف کا استعمال کرتے ہوئے انفراریڈ تابکاری کو روک سکتے ہیں۔
