لینڈنگ کرافٹ کی خصوصیات

لینڈنگ کرافٹ کی رفتار عام طور پر 12 ناٹ سے کم ہوتی ہے۔ ان میں کمان کا ریمپ/ڈھلوان وہی چوڑائی ہے جو کہ کرافٹ خود ہے۔ لوڈنگ ٹوکری کھلا ہے۔ وہ مشین گنوں یا چھوٹی-کیلیبر نیول گنز سے لیس ہیں۔ ایک اتلی مسودے کے ساتھ، وہ انتہائی قابل تدبیر ہیں، جس سے وہ اتھلے پانیوں اور ساحلوں تک پہنچنے کی اجازت دیتے ہیں جو جہازوں کے اترنے کے لیے ناقابل رسائی ہیں۔ تاہم، ان کے پاس محدود رینج، کم رفتار، ناقص سیکیپنگ، اور ایک محدود آپریشنل ایریا ہے۔

1970 کی دہائی میں، ہوور کرافٹ (یا ایئر-تکیے والا لینڈنگ کرافٹ) ابھرا، جس میں تیز رفتاری اور انوکھی ایمفیبیئس صلاحیتیں تھیں، جو انہیں مثالی لینڈنگ گاڑیاں بناتی ہیں۔ چین نے 1980 میں ٹائپ 722 ہوور کرافٹ تجرباتی لینڈنگ کرافٹ تیار کیا، جس کا کل وزن 65 ٹن، زیادہ سے زیادہ رفتار 50 ناٹس، تقریباً 200 ناٹیکل میل کی حد، اور 150 لینڈنگ ٹروپس یا 15 ٹن سامان لے جانے کی صلاحیت تھی۔ اس سے بھی زیادہ جدید قسم 722-II ہوور کرافٹ 1989 میں مکمل ہوا۔